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北京回龙观专修马达发电机。金龙大客车踩刹车缓速器，用电量大、电压表下降太多，怀疑是发电机有问题，拆下来解体检查一下看是不是有问题，电机先给解体检查一下看是不是有问题，另外，空调电机顺便也拆下来检查一下。毕竟这两个电机行驶了二十万、二十多万公里了，都拆下来检查一下，现在主机电机已经检查完了，钉子转子二极管调节器都没问题，就是电刷架烂了，这都是隐患，烂了以后螺丝左不住刷架就会松，所以检查保养还是有必要的。

玉环转子钉子就是轴承稍微有一些异响。已经拆下来了，为了排除隐患把轴承换掉。电刷还行还有一点，但是已经短了，已经拆下来了就换掉，旧手换掉。一个客车上两个电机都维修保养完毕，现在就装车。现在经过检查已经证明缓速器踩的时候，刹车电压表下降太多，跟发电机没有直接关系。现在应该可以排除发电机的问题，估计大致的原因就是缓速器有毛病，或者是电瓶的容量不行了，所以只能逐步排查。

一、简单的感觉判断发电机故障大多数车子都会报警，就是仪表盘上红色电瓶的那个灯，别看长得是电瓶的样子，其实电瓶烂了这个灯不亮。红色一般代表警告，最高级别的，不管那个红灯亮了遇到了都要重视，比如水温高什么的，黄色一般是提示，酌情处理。红色电瓶灯亮，首先关空调音响，此时发电机故障，车辆靠电瓶余电行驶，减少消耗是必须的。正常情况，电瓶余电可以保证20公里以上的行驶距离，根据所处的位置，判断自己是停车等待救援还是自行驾驶到维修站处理。

然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数，记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的。大概13.7V左右，看车而定。但一定会高过车子不启动的V数。最明显的就是，如果发电机坏了车子行使了23天电瓶就会亏电车子无法电打火启动。（2）把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了。

第一种是充电电流法。使用电流钳直接测试发电机到电瓶之间的电路的充电情况。起动发动机以后会有一个电流，这个电流会随着用电器的增多而变大。只要有电流，一般就是在充电。【摘要】检测发电机的方法【提问】第一种是充电电流法。使用电流钳直接测试发电机到电瓶之间的电路的充电情况。起动发动机以后会有一个电流，这个电流会随着用电器的增多而变大。

【回答】第二种是空载充电电压法。在不起动发动机的情况下去测电瓶电压，比如测得电压是12.5V；当起动发动机以后再测电瓶电压，这时候应该要比刚才的12.5V高，同时高出的电压值不能超过2V。【回答】在没有吗【提问】在没有吗【提问】没了【回答】发电机采用的励磁方法有哪些【提问】发电机获得励磁电流的三种方式1、直流发电机供电的励磁方式这种励磁方式的发电机具有专用的直流发电机，这种专用的直流发电机称为直流励磁机，励磁机一般与发电机同轴，发电机的励磁绕组通过装在大轴上的滑环及固定电刷从励磁机获得直流电流。

仪表不是直接就有显示吗,你的是汽油发动机吗?如果是,你把车启动着之后,可以把电瓶线摘掉,如果车熄火了,那就是不发电,如果摘掉之后车还依然继续工作,那就说明发电.。用万能表测发动机发动前后蓄电池的电压差就可以知道有无充电(正常充电充电电压为14伏多).测发电机接红线的接线柱与搭铁的电压就可以知道有无发电.回答者：ljw的方法不可取。