维安网络

小知识。变频器故障代码你知道多少？变频器物流显示代码:Dcf，电动机短路显示代码:Scf，制动过速显示代码:Obf，变频器过热显示代码:Ohf。电动机过载显示代码:OLf，电动机缺项显示代码:OpF，输入过电压显示代码:Osf，变频器通讯故障显示代码:Slf。变频器欠压显示代码:Usf，变频器输入缺相显示代码:Phf。

1、变频器上的制动单元，是用来烧电能的；2、异步电机运行在发电制动状态时，系统的机械能转化的电能积聚在变频器的直流部，直流部电压会升高，只有将其烧掉；3、制动电阻如果烧坏，不是电机失去制动，就是变频器过压；4、异步电机工频运行时，可以在电动与发电之间自由转换，变频调速，阻止了电机发电制动的能量回馈通道；5、也就是说，如果没有变频器，发电制动的能量会自动回馈电网，很省电！

1、我门国家的电机工作频率是50HZ；2、国外有电机的工作频率是60HZ；3、按照有些人的理论计算，我们国家的电机工作频率低10HZ，所以用我们国家的电机省电？4、变频器的用途就是为异步电机调速设计制造的；5、用变频器对异步电机调速，因变频器的效率低于80%，系统总效率要下降20%，耗电量增大，而不是省电；6、为了工艺的需要异步电机变频调速，代价是效率下降。

在西门子的变频器中根据容量的大小不同分内置制动单元和无内置制动单元两种情况，只有小容量变频器才装内置自动单元。具体的容量分界可以查相关手册。制动单元实质上是一个斩波器，它根据直流母线上的电压值的大小判断制动的状态的投入和切除。同时它还可以监控制动电阻上流过的电流，使其正常、安全的工作。如果直接加制动电阻就相当于在直流母线上常加一电阻负载了。

1、将变频器和控制设备连接，根据制动单元的规格和参数要求，对变频器的制动参数进行设置，如起始电压、制动电流等。2、调试制动单元，调试制动单元的过程中需要根据具体情况设置参数，如制动力、制动时长等。3、调试整个系统，进行整个控制系统的联合测试，检查其性能是否满足需求即可。