发电机并车三要素,三相发电机并网三要素
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二十年来以降低客户成成本为己任,不断提高自身服务质量,促进二手发电机的再次利用。一般的冬天的三四个钟、五六个钟都有的,只要有百分一的希望,我们都要去把这个业务搞起来。跟同行沟通是很关键的,因为我们买发动机回来主要卖给那些出令的,或者船上矿山酒店和国营单位的。随着我国经济水平的不断发展,我国社会用电需求也为之不断增加,庞大的用电需求拉动了发电机行业的发展。

发电机组并车有自同期和准同期两种。小容量的使用自同期,大容量的使用准同期。要看发电机组的大小(相对于系统).小的要求松.大机组要求严.一般来说是有:相序、相位、频率、电压等级。以水轮发电为例:首先将水轮机开至空载开度.待机组达到额定转速时起励,调整电压到额定(一般略高于大网的电压,以免在并网时发电机受冲击),当电压和频率(还有相序,

在调试合格后的发电机并网有三个条件,1、发电机和系统电压接近(一般差10%以内);2、发电机频率和系统频率接近(一般差0.5HZ以内);3、发电机电压相角和系统电压相角接近(一般差20度以内)。发电机并网需通过同期装置,有手动准同期,也有自动准同期。需调整发电机电压、频率来满足并网条件。只要符合准同期的四个条件。

并车条件是:电压相同、相位相同、相位角相同。应该有同期表最起码的,才能手动同期合闸。最好是有自动同期装置。可以找厦门津门船舶修理有限公司帮忙。船舶发电机一般都是三台以上,其中二台供日常使用,一台备用,使用的二台必须并车;交流发电机并车必须满足四个条件:一并车的发电机必须相序相同;二并车的发电机必须电压相同;三并车的发电机必须频率相同;
第一条在接线时就检查合格,第二、第三条在并车过程中达到,调节发电机励磁,使电压相同;调节原动机转速使频率相同;第四条,相位角相同比较困难,所以,船上常用粗同步并车法,即在并车发电机之间串入并车电抗器,在满足前面几条条件后,当同步指示器接近零时,合上并车开关,二台发电机通过并车电抗器连接在一起,这时,二台发电机之间的环流在电抗器的限制下在允许的数值,此电流将二台发电机牵入同步。
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