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电动车电机坏了有必要修吗？电动车的马达坏了可以修理。本书主要介绍常见电机维修常识，如电机故障分析与维修、电机绕组及机械零件的修理工艺、绕组重绕的计算方法等，电机烧了还能修吗？电机维修技巧1，电机维修技巧看电机运转过程中有无异常，主要表现在以下几种情况。

电动机在日常生活中应用广泛。如果在使用过程中出现故障，应该如何修复？以下是我为你整理的汽车维修技巧，希望对你有所帮助。电机维修技巧1。目测法是最简单的方法，也是维修中必须采用的方法。它利用看、听、摸、闻等最基本的手段来检查电机故障，从而发现并排除故障。

1。电机线圈烧坏，拆下烧坏的线圈，换上新的线圈，通过浸渍绝缘漆加强绝缘来维护电机。2.拆除烧坏的绕组时，要测量线径，统计每匝的圈数和跨距，记住接线方式，清理槽内杂物。用相同参数的线圈按规定要求逐个下线，进行工艺整形，使定子两端露出的线圈头相等。3.附体后穿入压线板，将每匝线圈的头尾依次接入主接线，分相接入端子，然后将电机沿轴向垂直放置，进入烘房或其他安全热源，预热100℃左右，以利于绝缘漆渗透。

修电机专用工具:1)电机拆卸工具:螺丝刀、铁钳、扳手、套筒、锤子、斜口钳、凿子、内六角扳手、两用扳手、拉马等。2)绕组拆卸工具:电凿子、不锈钢棒、笼型电机烘烤器(加热用)、小钢丝棒(清理槽渣用)等。3)绕线工具:电机万能线模、绕线机、不锈钢压板、不锈钢划线板、橡胶锤、剪刀、电刀等。4)检测工具:万用表、钳形电流表、兆欧表(摇表)等。

都烧成这样了。还想修吗？不是不能修，要看你愿不愿意花钱。不行，把铜线全部换掉，找专业的电机维修店或者家电维修场所。修这个相当于你买的电机三分之二的价格，但是很值，就是质量不如以前了(注意维多利亚修电机的技术要严谨细致，不然之前的努力都白费了)。如果不是太严重，可以修一下，拿到修理厂去。电机温度过高的原因电机本身的内部原因(1)安装和维修电机时，

或者把Y形连接错接成△形。(2)绕组相间、匝间短路或接地导致绕组电流增大，三相电流不平衡，电机过热。(3)极相组线圈接线不正确或各相线圈分布不均匀，造成三相空载电流不平衡，电流过大；电机运行时，三相电流严重不平衡，产生噪音和振动，电机过热。(4)定子和转子产生摩擦和热量。(5)异步电动机的笼型转子导条断裂，

电机是传动和控制系统的重要组成部分。随着现代科学技术的发展，电机得到了广泛的应用。那么电机有故障怎么修呢？以下是关于汽车保养的一些技巧的精心整理，希望对你有所帮助。欢迎检查。电机维修技巧1。电机维修技巧看电机运转过程中有无异常，主要表现在以下几种情况。1.当定子绕组短路时，您可能会看到电机冒烟。

3.电机正常运转，但突然停止时，你会在松动的连接处看到火花；保险丝熔断或部件卡住。4.如果电机震动剧烈，可能是传动装置卡死或电机固定不良，地脚螺栓松动。5.如果电机内的接触点和接头处有变色、烧痕和烟痕，说明可能有局部过热、导体接头处接触不良或绕组烧损。二、电机维护技巧听电机正常运转时应是均匀而轻的嗡嗡声，无杂音和特殊声音。

电动车的电机坏了，可以修。可能是内部线圈烧坏了，直接更换比较好，但是需要一定的维修原理知识，而且大部分维修师傅考虑到人力物力时间成本，一般建议直接更换。修复后电机耐用性不高，维修费用昂贵。如果再次损坏，可能会导致控制器烧毁。另外，为了避免麻烦和纠纷，维修师傅还是会选择不接修电机。有些客户对维修价格和维修后的处理方式感觉有点吃力不讨好，而且电机处于报废状态，会生锈、磨损、消磁、续航能力降低、负载增加，维修确实没必要。

电瓶车电机故障的修理:1。最经济的就是找修理厂。电机损坏可能是霍尔损坏、线圈烧毁或短路。霍尔线和线圈拆卸电机比较麻烦。维修店会建议直接更换万能控制器(不带霍尔线控制器)。如果线圈烧坏，可能建议更换电机。如果能修好，可以拒绝更换，坚持维修。2.电动机的常见故障通常从它的三个组成部分来检查。首先要检查电机本体，其次是位置传感器，最后是驱动控制电路。

编者介绍本书主要介绍常见电机维修常识，如电机故障分析与维修、电机绕组及机械部分的修理工艺、绕组重绕的计算方法等。书中有例子，通俗易懂，重点突出，实用性强，附录中有电机的技术数据和一般修理材料的规格，查阅起来非常方便。本书适合电机修理工人阅读和使用，也可作为电工和电气技术人员的参考。

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