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常州无人收费停车场，请不要忽视老百姓的人身安全！2023年6月19日11点45分许，我在常州市新北区惠山路嘉顺花园中停车场出口处察看停车收费标价牌时被道闸栏杆自动落杆打脸，左眼左下部出血，眼镜被打烂，差一点打瞎眼晴，头也被打的晕乎乎的，吓坏了。无警告标示，无自动感应防范系统，常州无人停车场不能光收费而无视老百姓的人身安全。

、市政道路和公路的区别（在道路等级、外观上无法辨别）：（1）规定标准不一样：市政道路：需要考虑城市管道（排污管、电线电缆管、供水供气管等）、城市绿化带、自行车道等的布置；城市道路的交通构成比较复杂，基本不会出现重载交通公路：考虑的是交通量与交通强度（重载车辆通行比例）。因此，市政道路要比公路较复杂。（2）管理权限的不同：市政道路：是由城市建设行政部门管理；公路：由交通行政部门管理。

公路：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。（4）服务功能不同：市政道路：服务的是人和车，强调通畅、可达性，包括周边建设（例如：包括地下管网、人行道、绿化等，比起交通，还有人文关怀）。公路：服务的主要是车，主要强调驾乘感受、行驶安全、舒适。3、市政道路根据《城市道路工程设计规范》(CJJ372012)，对于道路的红线宽度并没有作强制性要求，仅对道路的路幅要求、横断面组成及各功能带最小宽度进行了要求。

自动栏杆修理和维护分这几块：外设（栏杆、外壳）、机电系统、传动系统、通信系统（与车道机相连的控制线等）一般收费站负责常规维护，包括外设清洗、机电系统除尘、传动系统上油，松紧皮带轮等，通信系统一般不坏，也不用维护，一旦坏了就需要换件。管理处通信科负责常规修理和换件，外设、传动轮等，但不包括核心部分，即马达。管理局通信中心或者专业设备维修厂商负责全面修理和更换，一般包括控制主板、马达、通信系统等。

通过车辆识别系统和摄像头。那小区门口的自动升降一定有电脑和摄像头共同完成。简单观察就可以发现小区门口的自动升降栏，一定有一个摄像头，当车辆经过时，摄像头自动扫描车牌号并传到车辆识别系统内。车辆识别系统储存在电脑里，并在系统里提前录入了可以放行的车牌号。当小区内部的车辆进出时，摄像头扫描到车牌号系统检测到该车辆准许放行，自动升降栏会打开。

抬杆是由工作人员手工控制的，缴费完成后操作抬杆；落杆是自动的，车辆通过埋在地下的感应线圈后栏杆自动落下。一般来说是自动的栏杆机，当收取费用之后栏杆会自动抬起来（当然这个是收费员收费后要按确认收费的相关键），当车辆的压过车控线圈之后，栏杆会自动落下，此外，栏杆也可以使用相关键操作抬杆落下。另，收费岛前面一般还有一个手动栏杆，当开放车道时候需要人工打开，关闭时也需要人工。