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电动阀和电磁阀的详细区别以及两者的不同用途？从驱动源看，电磁阀受电磁线圈控制，利用电磁线圈产生的磁场拉动阀芯，从而改变阀体的通断；电动阀和电磁阀的区别在于电动阀是由电机驱动阀门的开度大小；电磁阀由电磁铁驱动，电动阀没有区别:带阀芯的电磁阀由电机驱动；带有导向阀杆的电动阀由电磁线圈驱动；电动阀一般直径都比较大，电磁阀和电动阀有什么区别？功能上，电磁阀只能开和关，不能调节流量。电磁阀启闭迅速，一般用在流量小压力小，开关频率高的地方，电动阀可以像水龙头一样控制阀门开度的大小，控制电动阀的开度，控制管道中介质的流速，然而，电磁阀不能满足这一要求，根据阀位功能，电动阀可分为:开关电动阀和调节电动阀(即电动调节阀)。

上面那个是回油电磁阀，冷车启动用的。在南方没有作用，但是不接会降低发动机的噪音！下面这个是用来关发动机的。如果它没有接线或坏了，你就不能启动发动机。进油电磁阀、断油电磁阀。一个是进油电磁阀，一个是回油阀。如果进油电磁阀坏了，车就停不下来。进油电磁阀:电磁阀是一个电磁线圈，通电后产生磁引力克服弹簧的压力带动阀芯运动。结构简单，价格低廉，只能开关机。

当检测到油箱内油压不足时，阀芯动作，打开阀门，供油。当油箱中的油压恢复到正常状态时，阀芯移动并关闭阀门，油不再进入油箱。也就是说供油是电控的，给的时候要给，不给的时候关闭，避免无效供油，应该比大泵省油。进油阀和回油阀的接线不能共用，而是由系统根据不同的信号分别控制，并及时进行维护，保证驾驶平稳、舒适、安全。回油阀:汽车的回油阀是液压控制阀。

这个不能说比那个更好，只能说更适合什么环境和工作条件。电动阀:一般电动阀管径较大，用于控制流体的循环、截止、流量和压力。电动开关阀用于控制循环和切断。通常，气动阀在化工厂中用于调节过程介质。气动阀和电动阀的区别在于一个是气体驱动，一个是电磁头驱动。内部结构不同。一般气动阀的流量和直径都比较大。还有，要看使用的场合。气动阀对环境要求不是特别高，所以电磁阀不能用在有可燃气体的地方。

电动阀没有区别:用一个电机驱动阀芯电磁阀；用电磁线圈驱动先导阀杆电动阀:一般电动阀管径较大，用来控制流体的流量、截止、流量和压力，用来控制流量和截止的称为电动开关阀，用来控制流量和压力的称为电动调节阀电磁阀:用来控制油缸和气缸的状态，用在油路和气缸中。波轮洗衣机和滚筒洗衣机都需要使用进水电磁阀，洗衣机使用的进水电磁阀一般都是先导式(原理:通电时，电磁力打开先导孔，上腔压力迅速下降，在关闭部件周围形成上下压差，流体压力推动关闭部件向上移动，阀门打开；断电时，先导孔在弹簧力的作用下关闭，入口压力通过旁通孔在关闭阀周围迅速形成低-高压差，流体压力推动关闭件向下移动关闭阀门。

电动阀由电机驱动，电磁阀由电磁线圈驱动，气动阀由气缸驱动。1.电动阀:由电机控制，一般分为角行程和直行程两种。2.电磁阀:有多种类型，由电磁线圈(用磁力通电)控制，分为常开和常闭，有两位两通、两位三通和两位五通，也分为单电控和双电控。有很多种，气缸是压缩空气控制的，和电动差不多，只是动力源不同。

最大的区别是电磁阀是双位的，全开或者全关。电动阀全控，开度可控制在0%-100%之间。两者的控制方式不同。电磁阀控制电磁线圈通电或断电，使其通电或断电。电动阀利用模拟信号的大小来控制其相应的开度，或者利用伺服电机通电时间的长短来控制其开度。

1。开关方式:电磁阀由线圈驱动，只能开或关，开关时间短。电动阀一般由电机驱动，完成开启或关闭动作需要一定的时间，因此可以调节。2.工作性质:一般电磁阀的流通系数很小，工作压差很小。比如一般25口径的电磁阀，流量系数比15口径的电动球阀小很多。电磁阀由电磁线圈驱动，易受电压冲击损坏。相当于一个开关的功能，也就是开和关两个功能。

电磁阀是快开快关的，一般用在流量和压力小，开关频率要求高的地方，反之亦然。电动阀的开度是可以控制的，有开、关、半开三种状态，可以控制管道中介质的流量，而电磁阀不能满足这个要求。一般电磁阀断电后可以复位，电动阀需要一个复位装置来实现这个功能。3.适用工艺:电磁阀适用于一些特殊工艺要求，如泄漏、特殊流体介质，价格昂贵。电动阀一般用于调节，也有开关，比如风机盘管末端。

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功能上，电磁阀只能开和关，不能调节流量。电磁阀开关迅速，一般用于流量小、压力小，要求开关频率高的地方；电动阀可以像水龙头一样控制阀门开度的大小，控制电动阀的开度，控制管道中介质的流速。然而，电磁阀不能满足这一要求。根据阀位功能，电动阀可分为:开关电动阀和调节电动阀(即电动调节阀)。从驱动源看，电磁阀受电磁线圈控制，利用电磁线圈产生的磁场拉动阀芯，从而改变阀体的通断；

电动阀取决于电机驱动的阀门的开度大小；电磁阀依靠电磁铁推动阀芯工作，实现换向功能。电磁阀一般用于液压系统控制小流量，电动阀适合大流量，首先，从大的范围来说，电磁阀也属于电动执行附件，两者都需要通电才能开启阀门。但当电动阀通电时，会直接产生提升力驱动阀杆，而电磁阀通电时，线圈会产生电磁力驱动电磁阀阀芯开启或关闭，然后气缸充气切断，驱动阀门开启或关闭，也就是说，电磁阀要有压缩气源与气缸配合使用，电动阀就没必要了。