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动力不影响没问题！分为前氧和后氧两个传感器。这个灯亮会影响发动机动力，行车无力，#汽车越来越费油跟氧传感器有关系吗?如果氧传感器被积碳堵塞，除了会影响尾气排放，还会导致无法准确控制喷油，最坏就换氧传感不贵，如果氧传感器出现问题，就无法准确控制喷油。为了调整喷油量，氧传感器必须能够正常工作。

这种情况下，发动机应该无法启动了。清除了三元催化器后，除了减少尾气排放，还需要安装前后两个氧传感器。如果氧传感器出现问题，就无法准确控制喷油。如果氧传感器被积碳堵塞，除了会影响尾气排放，还会导致无法准确控制喷油。为了调整喷油量，氧传感器必须能够正常工作。它可以将各个部位的积碳分解软化到三元催。

动力不影响没问题！换个空虑可能消掉！加了不好的油也会这样！最坏就换氧传感不贵。

#汽车越来越费油跟氧传感器有关系吗?#。有关系，但不是唯一的关系。汽车是一个复杂的机电液气一体化产品，其燃油经济性受到多种因素的影响，大致有以下几点原因供大家参考:一、机械原因。1、发动机随着发动机使用年限的增加，磨损也逐渐加大。气缸与活塞之。

我试着回答一下[呲牙]，这个黄色的发动机故障灯亮原因:应该是氧传感器有笔病了。分为前氧和后氧两个传感器。这个灯亮会影响发动机动力，行车无力。如果自己没有动手能力，建议您去修理厂或4s店检查一下。还有仪表盘上小灯泡亮说明您车的灯光灯泡有坏的，建议更换。

汽车油耗高，动力下降的罪魁祸首。90%影响汽车油耗高，动力弱的真正原因，绝不是那些网红说的。把氧传感器拆下来擦一下就万事大吉了，这种话千万不要当真。氧传感器或者碳罐电磁阀如果堵塞了是会有故障码的，电脑是能监测到的。油耗高，动力弱的真正原因是什么呢？如果排除了轮胎胎压不足，变速箱不能及时升档，刹车。

汽车氧气传感器太灵敏了，使用寿命为6至8万公里的车辆行驶里程，受运行条件的限制，违反这些条件会大大降低使用寿命。建议每次维修车辆时检查氧传感器，清洗根本没有用，因为无论如何清洗都无法改变电压，氧传感器主要监控以下参数：1.当值=0.9浓缩可燃混合物时，信号线上的电压必须至少为0.65V。2。